涉及霍邱通用機(jī)場及多條高速公路！六安市域大交通規(guī)劃正在征求意見……

霍論小編

10月8日，六安市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于征集《六安市域大交通規(guī)劃》（征求意見稿）意見建議的公告。

一、征集時(shí)間：2022年10月8日至2022年11月7日。

二、征集方式：

(一)登錄六安市人民政府網(wǎng)“全市政府網(wǎng)站意見征集平臺”

（http://www.luan.gov.cn/hdjl/yjzjk/yjzjk/index.html）或六安市發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站“征集調(diào)查”欄目

（http://fgw.luan.gov.cn/hdjl/zxdc/index.html）留言；

(二)書面信件。郵寄地址:六安市行政中心6號樓308室,郵編:237000;

(三)電子信件。發(fā)送至電子郵箱:1714610745@qq.com;

(四)傳真方式。傳真：0564-3379750。

(五)聯(lián)系電話: 0564-3379841。

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《六安市域大交通規(guī)劃》（征求意見稿）

小編從規(guī)劃中精選了亮點(diǎn)內(nèi)容

讓我們一起期待吧

此次規(guī)劃范圍是與六安市國土空間總體規(guī)劃的規(guī)劃范圍一致，為六安市行政轄區(qū)，分為市域和中心城區(qū)兩個(gè)層次。市域?qū)哟渭戳�安市全域，包�?個(gè)市轄區(qū)和4個(gè)縣，總面積15451平方公里；中心城區(qū)層次為金安、裕安主城區(qū)和葉集副城，具體面積以六安市國土空間總體規(guī)劃最終確定的城區(qū)范圍為準(zhǔn)。拓展研究范圍為合肥都市圈乃至安徽省。

規(guī)劃年限是與六安市國土空間總體規(guī)劃年限一致，規(guī)劃年限為2021年至2035年，近期為2025年，遠(yuǎn)景展望至2050年。

高速鐵路

全面對接國家高鐵通道，構(gòu)架“四橫一縱”高速鐵路網(wǎng)�！八臋M”為沿江高鐵合肥至武漢段、合武鐵路、合康鐵路、沿淮鐵路；“一縱”為合安高鐵。

城際鐵路

完善區(qū)域快速客運(yùn)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)架“一橫一縱”城際鐵路網(wǎng)�！耙粰M”為合新六城際鐵路；“一縱”由六安至安慶鐵路和阜陽至六安城際鐵路構(gòu)成。

市域（郊）鐵路

依托合肥都市圈市域軌道網(wǎng)絡(luò)，兩向融入合肥，支撐合六同城化發(fā)展，構(gòu)架“兩橫一縱”市域鐵路網(wǎng)。“兩橫”分別由合六市域線、合肥經(jīng)三河至萬佛湖市域線構(gòu)成；“一縱”為合舒市域線。

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高速公路

提升高速公路運(yùn)輸能力完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)架“四橫三縱五聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)。其中“四橫”為長豐-固始高速、滬陜高速、合六南部高速、銅商高速，“三縱”為德上高速、濟(jì)廣高速、霍邱-金寨高速+滬蓉高速，“五聯(lián)”為合霍阜高速、京臺高速、淮南-桐城高速、霍山-懷寧高速、銅商高速天堂寨支線。高速公路總里程919公里，高速公路網(wǎng)密度達(dá)到5.9公里/百平方公里。

展望至遠(yuǎn)景年，謀劃合六南部高速金葉延伸段，即由金寨樞紐繼續(xù)向西北方向延伸銜接滬陜高速，進(jìn)一步增強(qiáng)合六南部高速的對外聯(lián)通性；謀劃廬江至霍山高速，作為銅商高速與滬武高速間的補(bǔ)充通道，實(shí)現(xiàn)在路網(wǎng)中均衡布局，提升舒城和霍山南部多個(gè)重點(diǎn)城鎮(zhèn)的外聯(lián)水平。

市域快速干道

規(guī)劃形成有效銜接主城區(qū)骨架路網(wǎng)的“五向放射”市域快速干道，市域快速干道一般采用一級公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，中央隔離、部分控制出入，并在城鎮(zhèn)段設(shè)置機(jī)非隔離等安全設(shè)施，實(shí)現(xiàn)快速、便捷、安全通行。新建霍山快速干道和六安至壽縣快速干道，利用X218升級改造并結(jié)合S245岔路至霍邱城區(qū)段形成霍邱快速干道，對原G312六安西至葉集段進(jìn)行快速化改造形成金葉快速干道，對原G237合六南通道至舒城段進(jìn)行快速化改造形成舒城快速干道。

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航空系統(tǒng)

民用運(yùn)輸機(jī)場：即金寨民用運(yùn)輸機(jī)場，定位為大別山區(qū)旅游支線機(jī)場，合肥機(jī)場的備降機(jī)場，三省交界的航空物流基地，綠都文化機(jī)場，規(guī)劃為4C級支線機(jī)場，以客為主，兼顧貨運(yùn)。客運(yùn)方面，服務(wù)本地及皖豫鄂交界地區(qū)，國內(nèi)航線為主，發(fā)展文旅、公務(wù)特色航線；貨運(yùn)方面，承接周邊樞紐機(jī)場非核心貨郵功能，重點(diǎn)依托跨境電子商務(wù)平臺發(fā)展航空物流，打造大別山地區(qū)航空貨郵基地。同時(shí)，預(yù)留金寨通用機(jī)場發(fā)展空間。

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通用機(jī)場：即金安、裕安、霍邱、霍山、舒城5處通用機(jī)場，作為全省通用機(jī)場體系的重要支撐，具有基本的通用航空基礎(chǔ)設(shè)施與配套服務(wù)能力。舒城通用機(jī)場具備滿足空中游覽需求的功能。

軌道交通設(shè)施規(guī)劃

本次規(guī)劃形成由三條線路組成的“一+X”型軌道交通線網(wǎng)，由3條軌道線路構(gòu)成，總里程約76.7公里。3條軌道線路在老城形成3個(gè)換乘樞紐，分別位于梅山路-長安路，大別山路-梅山路，皖西大道-長安路等相交處，實(shí)現(xiàn)客流的高效轉(zhuǎn)換，支撐城市老城中心向東轉(zhuǎn)移和空間結(jié)構(gòu)的拓展。

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軌道1號線為合六市域城區(qū)段，實(shí)現(xiàn)老城與六安新城的快速聯(lián)系，六安境內(nèi)線路全長28.2公里，設(shè)站9座，平均站間距3.53公里。

軌道2號線串聯(lián)六安北站、老城、六安站和城南，實(shí)現(xiàn)三大片區(qū)快速聯(lián)系、城市兩大鐵路客站旅客快速集散，線路全長25.4公里，設(shè)站17座，平均站間距1.59公里。遠(yuǎn)景延伸至六安南站，實(shí)現(xiàn)六安南站客流的快速集疏運(yùn)。

軌道3號線串連河西、老城、城南，實(shí)現(xiàn)三大片區(qū)的快速聯(lián)系，線路全長23.1公里，設(shè)站15座，平均站間距1.65公里。

六安交通

未來可期

六安新周報(bào)綜合六安市發(fā)改委官網(wǎng)

農(nóng)夫山泉有點(diǎn)田

哀鏌夶於鈊屍

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首席會(huì)員-皖瘋

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