建設(shè)省內(nèi)首座雙層大橋！城東湖特大橋即將實現(xiàn)東西合龍！

唐寅

湖上橋橫連遠(yuǎn)岸，煙波浩渺接天涯。高速國道共一橋，江淮大地美名傳。走進(jìn)擔(dān)負(fù)跨城東湖雙層橋梁建設(shè)的S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程路基01標(biāo)，映入眼簾的是一幅繁忙有序的水面施工作業(yè)場面。建設(shè)者們操作各種機械設(shè)備，熟練地吊裝焊接，一座承擔(dān)跨湖大橋施工的鋼便橋即將實現(xiàn)東西合龍。

鋼便橋施工現(xiàn)場

城東湖特大橋全長近6公里，主橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬26.5m，橋梁在與G328并線后為雙層橋梁設(shè)計，上層為高速，下層為328國道。鋼便橋位于城東湖特大橋左側(cè)，主便橋與線路中心線平行，距城東湖特大橋雙層門架墩柱外側(cè)約2.5m，主便橋全長近4公里，橋面寬8m，起點東岸岸邊陸地15號墩旁，終點于西岸岸邊陸地127號墩旁，采用鋼管+擋土板式橋臺順接施工便道，橋中設(shè)置提升式通航孔并預(yù)留通航通道。

施工單位為扎實開展跨城東湖雙層橋梁建設(shè)工作，以打造“百年品質(zhì)工程”為抓手，抽調(diào)優(yōu)勢力量、組織實地學(xué)習(xí)、開展技術(shù)攻堅，注重質(zhì)量、安全、環(huán)保和進(jìn)度。強化質(zhì)量引領(lǐng)，要求實現(xiàn)一次性抽檢合格率達(dá)98%以上；交工工程驗收、竣工工程質(zhì)量優(yōu)良率和施工標(biāo)準(zhǔn)化覆蓋率達(dá)到100%，工程質(zhì)量通病基本消除。強化安全責(zé)任，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)管理條例全面落實工作，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，確保不發(fā)生生產(chǎn)死亡事故、重大機械設(shè)備事故、重大火災(zāi)和職業(yè)健康事故、群體中毒事故。實現(xiàn)全員安全教育率、安管人員和特種作業(yè)人員持證上崗率，每月安全檢查覆蓋率和重大安全隱患整改率均達(dá)100%，創(chuàng)建“平安工地”。強化環(huán)保提升，推進(jìn)高速公路建設(shè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。推廣應(yīng)用循環(huán)低碳再生新技術(shù)，確保項目沿線可綠化路段綠化率、植被恢復(fù)率和臨時占地復(fù)原率、固體廢棄物處置率達(dá)到100%，注重節(jié)約能源、資源，力爭噪聲、粉塵、固廢100%達(dá)標(biāo)排放。強化進(jìn)度為先，全體參建單位以周保月，以月保季，以季保年，沖刺施工進(jìn)度優(yōu)質(zhì)高效。

截至目前，在交通部門的有力保障下，該標(biāo)段每天投入百余人開展作業(yè)，現(xiàn)已完成鋼便橋橋面板鋪設(shè)近千米，主便橋管樁打設(shè)近五百根，預(yù)計四月份完成便橋合龍，屆時將為主橋施工提供便利。

來源：安徽網(wǎng)

謝勇

小饅頭片子

能別做標(biāo)題黨嗎？明明在內(nèi)容里也說了，是鋼便橋即將和龍，弄的不清楚的人還以為真正的橋已經(jīng)要修好了

緣來緣去

溫柔似野貓

我也來頂一下..

少年與吉他

浮世年華//

我也來頂一下..

蓼城藝龍

雙層的這個在安徽獨一無二厲害了到時候橋上安裝照明燈具搞好亮化再搞個觀光線路把東湖帶動起來

謝勇

非洲電魚

這標(biāo)題黨哈 施工便橋