自然資源部在批復中指出，同意由當?shù)厝嗣裾婪ㄒ酪?guī)提供長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程所需建設用地，并納入國土空間規(guī)劃“一張圖”實施監(jiān)督。要求當?shù)刈匀毁Y源主管部門及時核發(fā)劃撥供地文件或簽訂有償使用合同，上傳至土地市場監(jiān)測與監(jiān)管系統(tǒng)。強調(diào)縣級以上地方人民政府依法落實征地補償費用和安置措施，妥善解決好被征地農(nóng)民的生產(chǎn)生活，保證生活水平、長遠生計。明確補充耕地責任單位認真按照補充耕地方案，補充數(shù)量相等、質量相當?shù)母�，落實建設占用耕地耕作層土壤剝離利用。落實補劃永久基本農(nóng)田方案，將永久基本農(nóng)田落實到地塊，嚴格落實生態(tài)保護紅線和自然保護區(qū)相關管理規(guī)定，做好生態(tài)保護修復，著力提升生態(tài)系統(tǒng)的多樣性、穩(wěn)定性和持續(xù)性。
S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段是《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020—2035年）》中S20長豐至固始高速公路的重要組成部分，具備滬陜高速復線功能，是一條提升江蘇、安徽、河南互聯(lián)互通水平的東西向加密線。項目起于霍邱縣潘集鎮(zhèn)，設潘集樞紐銜接G3611寧信高速，與G328霍邱段共線采用雙層橋梁跨越城東湖（城東湖雙層橋梁的上層橋梁為S20長固高速跨城東湖特大橋，長5.46公里，下層橋梁為G328改建工程霍邱段跨城東湖國道橋梁，長4.98公里，雙層橋共線段長4.14公里），然后沿霍邱縣東南側跨城西湖后設置馬店樞紐跨越阜六鐵路、濟廣高速，至皖豫省界順接河南在建的固始至豫皖省界高速，建設里程56.692公里，為全立交、全封閉、雙向四車道高速公路，設計時速120公里，路基寬度27米。目前，在項目保障部門全力推動下，項目征遷工作已接近尾聲，全線紅線內(nèi)房屋拆遷進度達99%，苗木林地征收完成94%，全線土地總簽約完成96.3%。
S20長固高速霍邱至皖豫界段項目建成通車后，對貫徹落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，完善國家和我省綜合立體交通網(wǎng)布局，促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。
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