新春繪新景，奮戰(zhàn)工地上。2025年2月8日，正月十一，寒風(fēng)刺骨、滴水成冰的潘集鎮(zhèn)境內(nèi)城東湖東岸，省內(nèi)首條雙層高速橋城東湖特大橋的施工現(xiàn)場卻是熱氣騰騰，生機勃勃。施工、技術(shù)和后勤保障團(tuán)隊各司其職，井然有序地忙碌著，展現(xiàn)出一幅緊張而高效的建設(shè)圖景。
焊接時的電光火石與機械轟鳴交織在一起，工人們將巨大的工字鋼條小心翼翼地吊起并安放到預(yù)定位置。浮吊船配合著工程技術(shù)人員，準(zhǔn)確無誤地將巨型鋼管“植”入湖面，整個施工場面氣氛緊張有序，熱火朝天。
項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張劉新表示：“我們在正月初八（2月5日）就已全面復(fù)工，以滿負(fù)荷的工作狀態(tài)推進(jìn)項目進(jìn)展。”為保證施工進(jìn)度，項目團(tuán)隊不辭辛勞，吃住在工地上，并搭建了臨時活動板房，為了確保用電，施工現(xiàn)場還專門配備了發(fā)電機。
據(jù)項目負(fù)責(zé)人安徽建工王洋洋介紹，城東湖特大橋是S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段的一部分，正在迅速推進(jìn)。利用良好的天氣條件，施工進(jìn)度顯著，東西兩岸的作業(yè)同時進(jìn)行。目前，鋼管樁已累計完成460米，橋面樁鋪裝完成260米，為后續(xù)施工奠定了良好基礎(chǔ)。
該橋全長5.66公里，總投資4.95億元，是安徽省內(nèi)首條雙層高速橋。橋址跨越寬約3.6公里的城東湖，其中上層為S20長固高速，下層為G328國道，確保交通的有效銜接。S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程全長56.69公里，總投資92.26億元，東接潘集樞紐與寧信高速（S16合周高速），西接G35濟(jì)廣高速，最終順接固始至皖豫接高速。
隨著新春工作的全面鋪開，城東湖特大橋的建設(shè)正在快速推進(jìn)，跑出了新春“加速度”。
來源：霍邱新聞網(wǎng)
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