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      霍邱論壇

      標(biāo)題: 長固高速霍邱段出入口和互通位置 [打印本頁]

      作者: 沃野長淮    時(shí)間: 2023-7-16 17:33
      標(biāo)題: 長固高速霍邱段出入口和互通位置
      1、項(xiàng)目背景

      本項(xiàng)目是《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020-2035年)》規(guī)劃的S20長豐至固始高速公路的組成部分,S20長豐至固始高速公路起點(diǎn)位于長豐縣,與S12滁新高速交叉,路線自東向西途經(jīng)合肥市長豐縣、淮南市壽縣、六安市霍邱縣,終點(diǎn)位于皖豫省界接固始至豫皖省界高速,是淮滁高速西延伸路段,可以形成滁州-淮南-信陽高速公路新通道,具備滬陜高速復(fù)線功能,是一條提升江蘇、安徽、河南互聯(lián)互通水平的東西向加密線。

      項(xiàng)目的實(shí)施對于完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò),暢通合六經(jīng)濟(jì)走廊、高質(zhì)量建設(shè)合肥都市圈具有重要的意義。同時(shí)項(xiàng)目東西延伸分別連通規(guī)劃的S20淮南段、既有的S12滁新高速和在建河南省固始至豫皖省界高速公路段,構(gòu)建河南-安徽-江蘇方向的出行新通道,對于充分發(fā)揮相鄰高速公路過境通道功能,緩解既有G40滬陜高速交通負(fù)荷具有重要作用。目前與本項(xiàng)目終點(diǎn)相接的河南省固始至豫皖省界高速公路段正在建設(shè),預(yù)計(jì)2026年底建成通車。本項(xiàng)目作為承東啟西的路段,對于打通省際斷頭路、暢通東西向高速公路通道作用顯著,因此其建設(shè)是相當(dāng)迫切的。

      3.1 路線走向
      本項(xiàng)目路線起于霍邱縣潘集鎮(zhèn),設(shè)潘集樞紐銜接G3611南京至信陽高速,自東向西布線,沿線途經(jīng)潘集鎮(zhèn)、孟集鎮(zhèn)、新店鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)、宋店鎮(zhèn)、城西湖鄉(xiāng)、邵崗鄉(xiāng)、石店鎮(zhèn)、馬店鎮(zhèn)等7鎮(zhèn)2鄉(xiāng)并先后穿越城東湖、城西湖自然保護(hù)區(qū)一般控制區(qū),路線在馬店鎮(zhèn)姚莊附近到達(dá)終點(diǎn)皖豫省界,順接固始至豫皖省界高速,路線全長56.692公里。

      G3611寧信高速(S16合周高速,在建)、潘集鎮(zhèn)、孟集鎮(zhèn)、新店鎮(zhèn)、城東湖、霍邱縣城、城西湖、邵崗鄉(xiāng)、石店鎮(zhèn)、馬店鎮(zhèn)、G35濟(jì)廣高速等。

      3.2 沿線設(shè)施
      全線設(shè)置互通立交6處(含1處預(yù)留),服務(wù)區(qū)1處、監(jiān)控分中心1處和養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。

      3.5 建設(shè)規(guī)模

      本項(xiàng)目按雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度27米。全線永久占地共370.2399公頃;拆遷建筑物69602平方米;路基挖方2.857萬立方米,填方88.78萬立方米。全線共設(shè)橋梁16608米/5座,其中16608米/5座,大橋1795米/5座,中、小橋1059米/16座;互通立交6座(含1座預(yù)留條件);分離立交8處;服務(wù)區(qū)1處、匝道收費(fèi)站3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、路段監(jiān)控分中心一處。

      3.6 工程占地及征地拆遷

      (1)占用土地

      本項(xiàng)目全線位于霍邱縣境內(nèi),申請用地總面積370.2263公頃,其中,農(nóng)用地302.4417公頃(耕地232.0937公頃,含永久基本農(nóng)田75.7828公頃)、建設(shè)用地46.4250公頃、未利用地21.3596公頃。

      (2)拆遷建筑物

      本項(xiàng)目推薦方案拆遷建筑物的主要類型為:樓房、磚瓦房、簡易房,共計(jì)69602.5平方米。

      3.7 投資估算、資金籌措及工期安排

      1、投資估算和資金籌措

      本項(xiàng)目全線里程56.692公里,全部建設(shè)資金約需人民幣約77.96億元,平均每公里1.38億元。建設(shè)資金初步計(jì)劃由如下兩種來源籌措,即:項(xiàng)目法人籌措、國內(nèi)銀行貸款。

      (1)項(xiàng)目法人籌措約15.59億元,約占總投資的20%;

      (2)擬從國內(nèi)銀行貸款62.37億元,約占總投資的80%。

      2、工期安排

      為了合理利用資金,充分發(fā)揮投資效益,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,根據(jù)沿線自然、社會(huì)環(huán)境、地形條件及工程特性,本項(xiàng)目計(jì)劃工期3年,具體安排如下:

      (1)2024年完成項(xiàng)目各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作;

      (2)2024年正式開工建設(shè);

      (3)2027年建成通車。

      工期3年。

      https://www.huoqiu.gov.cn/content/article/36237842
      (, 下載次數(shù): 14)
      (, 下載次數(shù): 12)
      (, 下載次數(shù): 13)

      作者: 海底月?lián)撇黄?nbsp;   時(shí)間: 2023-7-18 10:07
      看帖回帖是美德!{:11_518:}
      作者: 浮世年華//    時(shí)間: 2023-7-18 10:10
      過來看看的{:11_539:}
      作者: βú帥`oκ    時(shí)間: 2023-7-18 10:19

      作者: BTC    時(shí)間: 2023-7-20 11:15
      啥時(shí)候開工
      作者: 123123123    時(shí)間: 2023-7-21 08:55
      批復(fù)了?
      作者: zhengjialong    時(shí)間: 2023-7-21 12:17
      路越修越多了




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